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Máquina roladora de placa hidráulica de servicio pesado personalizada

La máquina de rodillos de placa de cuatro rolas es el equipo más simple y más rápido para operar, ya que puede pellizcar la placa entre dos rodillos de conducción central, precedir el borde frontal y rodar el cuerpo de la pieza en una dirección a lo largo del borde posterior a la vez. . Durante el ciclo de enrollamiento, debido a que la hoja siempre se exprime, es imposible perder la posición de la hoja, lo que hace que el 4 rodillos sea la única máquina que es totalmente adecuada para el control NC o CNC.
  • Nantong Chaoli
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Después de años de extensas investigaciones y desarrollo, la máquina de rodillos de placa de 4 rolas ha sido considerada como una de las mejores máquinas de rodadura de placas en el mercado global. La máquina de rodillos de placa de cuatro rolas es el equipo más simple y más rápido para operar, ya que puede pellizcar la placa entre dos rodillos de conducción central, precedir el borde frontal y rodar el cuerpo de la pieza en una dirección a lo largo del borde posterior a la vez. . Durante el ciclo de enrollamiento, debido a que la hoja siempre se exprime, es imposible perder la posición de la hoja, lo que hace que el 4 rodillos sea la única máquina que es totalmente adecuada para el control NC o CNC.

Cuando se usa una máquina rodante de 4 rolas, uno de los aspectos más importantes es poder mantener el paralelismo perfecto de los rollos de compresión central inferior. La máquina de rodadura de placa de cuatro rodillos chaoli tiene una estructura lineal pesada y una estructura de arco de palanca de luz. Para este último, el mecanismo de rodadura de alambre de luz de Chaoli, el rodillo inferior se levanta y baja girando una varilla excéntrica ubicada debajo del rodillo inferior. Dado que ambos extremos del rodillo son elevados por esta varilla excéntrica integral, es imposible que el rodillo inferior salga de la posición paralela. Otros fabricantes están utilizando una serie de circuitos hidráulicos complejos y costosos y múltiples codificadores para controlar el flujo de aceite a dos cilindros independientes para mantener el paralelismo teórico. Si alguno de estos componentes independientes falla, se perderá la capacidad de mantener los rodillos paralelos. El paralelismo de los rollos laterales también es mantenido por el sistema de barra de torsión, que conecta los dos extremos de los rodillos juntos, eliminando nuevamente la necesidad de codificadores adicionales y circuitos hidráulicos con mayores tasas de falla.


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